வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டும் அறை

வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டும் அறை பொதுவாக நிரல்படுத்தக்கூடிய வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் தயாரிப்பு சோதனை உள்ளிட்ட பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம்.
வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டும் அறையானது பல்வேறு வெப்பமாக்கல், குளிரூட்டல் மற்றும் ஹீட்டர்கள், கம்ப்ரசர்கள், மின்விசிறிகள் மற்றும் நீர்வழி போன்ற ஈரப்பதமாக்குதல்/டிஹைமிடிஃபிகேஷன் வழிமுறைகள் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. அறையின் உணரிகள் மற்றும் கட்டுப்படுத்திகள் தேவையான நிலைமைகளை பராமரிக்க வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்தின் அளவை தொடர்ந்து கண்காணித்து சரிசெய்கின்றன. விவரங்களை அறிய கீழே உள்ள வீடியோவை கிளிக் செய்யலாம்:

விவரக்குறிப்பு

பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு:

சுதந்திர வெப்பநிலை வரம்பு: சோதனையின் போது வெப்ப பாதுகாப்பு நோக்கத்திற்காக ஒரு சுயாதீனமான பணிநிறுத்தம் மற்றும் அலாரம்.

· குளிர்பதன அமைப்பு: அமுக்கியின் அதிக வெப்பம், அதிக மின்னோட்டம் மற்றும் அதிக அழுத்த பாதுகாப்பு.

சோதனை அறை: அதிக வெப்பநிலை பாதுகாப்பு, மின்விசிறி மற்றும் மோட்டார் அதிக வெப்பம், கட்டம் தோல்வி/தலைகீழ், முழு உபகரணத்தின் நேரம்.

· மற்றவை: கசிவு மற்றும் செயலிழப்பு பாதுகாப்பு, ஓவர்லோட் ஃப்யூசிங் பாதுகாப்பு, ஆடியோ சிக்னல் அலாரம், சக்தி கசிவு பாதுகாப்பு மற்றும் அதிக சுமை பாதுகாப்பு.

வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் வளைவு:

வெப்ப ஈரப்பதம் சோதனைக்காக வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டும் அறையின் செயல்பாடு என்ன?

வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டும் அறையின் செயல்பாடு, பொருட்கள், கூறுகள் அல்லது தயாரிப்புகளை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அமைப்பில் காலப்போக்கில் தீவிர வெப்பநிலை மாற்றங்களுக்கு உட்படுத்துவதாகும். விரைவான வெப்பமூட்டும் மற்றும் குளிரூட்டும் சுழற்சிகளுக்கு அவற்றை வெளிப்படுத்துவதன் மூலம், அறை நிஜ உலக நிலைமைகளை உருவகப்படுத்தலாம் மற்றும் மாதிரிகளின் ஆயுள், நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை சோதிக்க முடியும். எலக்ட்ரானிக்ஸ், ஆட்டோமோட்டிவ், ஏரோஸ்பேஸ் மற்றும் மெட்டீரியல் சயின்ஸ் போன்ற பல்வேறு தொழில்களில் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் தயாரிப்பு சோதனை ஆகியவற்றுக்கு இந்த சோதனைத் தரவு பயன்படுத்தப்படலாம்.
வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டும் அறைகள் மாதிரிகளில் சாத்தியமான குறைபாடுகள் அல்லது பலவீனங்களை அடையாளம் காணவும் மற்றும் வடிவமைப்பு அல்லது உற்பத்தி செயல்முறைகளில் மேம்பாடுகளை தெரிவிக்கவும் உதவும், அறையானது மின்னணுவியல், வாகனம், மருந்துகள் மற்றும் உணவு போன்ற பல்வேறு தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பயன்பாடு மற்றும் சேமிப்பின் போது அவை வெளிப்படும் நிலைமைகள். காலநிலை அறைகள் ஒரு தயாரிப்பு சந்தையில் வெளியிடப்படுவதற்கு முன்னர் சாத்தியமான சிக்கல்கள் அல்லது பலவீனங்களைக் கண்டறிய உதவும், இது செலவுகளைக் குறைக்கவும் தயாரிப்பு தரத்தை மேம்படுத்தவும் உதவும்.
வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டும் அறைகள் சிறிய பெஞ்ச்-டாப் அலகுகள் முதல் பெரிய நடை அறைகள் வரை பல்வேறு அளவுகள் மற்றும் கட்டமைப்புகளில் வருகின்றன. வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் சைக்கிள் ஓட்டுதல், வெப்ப அதிர்ச்சி சோதனை, அரிப்பு சோதனை, உப்பு தெளிப்பு சோதனை, அதிர்வு சோதனை மற்றும் உயர சோதனை உட்பட பலவிதமான சோதனைகளை நடத்த அவை பயன்படுத்தப்படலாம்.

வெப்ப ஈரப்பதம் சோதனைக்கான வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டும் அறையின் அமைப்பு என்ன?

வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் சைக்கிள் ஓட்டும் அறையின் அமைப்பு உற்பத்தியாளர் மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்தது, ஆனால் பொதுவாக பின்வரும் முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

1. வேலை செய்யும் அறை: சோதனைக்கான கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழலை உருவாக்க இந்தப் பகுதி பயன்படுத்தப்படுகிறது. அறையானது பொதுவாக துருப்பிடிக்காத எஃகு SUS#304 ஆல் ஆனது, அவை உள்ளே இருக்கும் தீவிர வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் நிலைகளைத் தாங்கும் அளவுக்கு நீடித்திருக்கும்.

2. காப்பு: வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் நிலைகளை பராமரிக்க, அறை பொதுவாக கண்ணாடியிழை அல்லது பாலியூரிதீன் போன்ற பொருட்களால் தனிமைப்படுத்தப்படுகிறது.

3. வெப்பமூட்டும் மற்றும் குளிரூட்டும் முறை: இந்த அமைப்பு வெப்பமூட்டும் மற்றும் குளிரூட்டும் சோதனைகளைச் செய்ய கட்டாய காற்று வெப்பச்சலனத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது. வெப்பநிலை ஈரப்பதக் கட்டுப்பாட்டை உணர, சோதனை அறை இரண்டு செயல்பாடுகளைச் செய்ய முடியும்: வெப்பம் மற்றும் குளிரூட்டல், சீரான வெப்பநிலை ஆகியவை வேலை செய்யும் அறைக்குள் சமமாக விநியோகிக்கப்பட வேண்டும், Climatest Symor® அதிக அளவு வெப்பநிலை சீரான நிலையை அடைவதை சாத்தியமாக்குகிறது. முழு சோதனை பகுதி.

வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டுதல் சோதனை அறை தயாரிப்புகளில் சோதனைகளை நடத்த இயந்திர குளிரூட்டும் முறை மற்றும் இயந்திர வெப்பமாக்கல் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது:
இயந்திர வெப்பமாக்கல் அமைப்பானது காற்றோட்டம் அமைப்புக்கு அருகில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட மின்சார வெப்பமூட்டும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, இதனால் சூடான சூடான காற்று காற்று நுழைவாயிலிலிருந்து சோதனை மண்டலத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது, பின்னர் காற்று வெளியீட்டிலிருந்து வெளியேறுகிறது, இதற்கிடையில், காற்றின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ள மையவிலக்கு விசிறிகள் உள்ளன. நுழைவாயில், சிறந்த சீரான நிலையை அடைய சூடான காற்றை வெடிக்கச் செய்யும்.

இயந்திர குளிரூட்டும் அமைப்பு ஒரு மூடிய சுற்று அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, பின்வரும் முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

· கட்டுப்பாட்டு வால்வு

· மின்தேக்கி

· ஆவியாக்கி

· அமுக்கி

வெப்ப சோதனை அறையில் உள்ள குளிர்பதன அமைப்பு ஒற்றை நிலை மற்றும் இரட்டை நிலை என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, ஒற்றை நிலை வெப்பநிலை -40 டிகிரி மற்றும் அதற்கு மேல் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் இரட்டை நிலை (கேஸ்கேட் அமைப்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) வெப்பநிலை 40 டிகிரிக்கு கீழே உள்ளது.

4. ஈரப்பதம் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு: அறைக்குள் ஈரப்பதத்தைக் கட்டுப்படுத்த ஈரப்பதக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த அமைப்பில் ஈரப்பதமூட்டும் மற்றும் ஈரப்பதமாக்கும் அமைப்புகளும் அடங்கும்.

5. கண்ட்ரோல் பேனல்: சோதனை அறையை இயக்க கண்ட்ரோல் பேனல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பொதுவாக வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் அளவீடுகளுக்கான காட்சியையும், வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்தின் அளவை சரிசெய்வதற்கான பொத்தான்கள் அல்லது கைப்பிடிகளையும் உள்ளடக்கியது.

நிரல்படுத்தக்கூடிய எல்சிடி தொடுதிரை கட்டுப்படுத்தி:

· 7 அங்குல ஜப்பான் நிரல்படுத்தக்கூடிய தொடுதிரை கட்டுப்படுத்தி

நிலையான மதிப்பு முறை அல்லது நிரல் முறையின் கீழ் வெப்பநிலை புள்ளியை அமைக்கவும்

· வெப்பநிலை தொகுப்பு புள்ளி மற்றும் நிகழ்நேர வெப்பநிலை வளைவு காட்சி
999 பிரிவு நினைவகத்துடன் 100 குழுக்கள் நிரல்; ஒவ்வொரு பிரிவும் 99Hour59நிமி

RS232 இடைமுகம் மூலம் சோதனைத் தரவை தேவைக்கேற்ப பதிவிறக்கம் செய்யலாம்

6. மாதிரி வைத்திருப்பவர்கள்: அறைக்குள் சோதனை செய்யப்படும் பொருட்கள் அல்லது பொருட்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க மாதிரி வைத்திருப்பவர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சோதனை செய்யப்படும் பொருட்களின் அளவு மற்றும் வகையைப் பொறுத்து, இவை அலமாரிகள், தட்டுகள் அல்லது மற்ற வகை ஹோல்டர்களாக இருக்கலாம்.

7. கதவு: சோதனை அறையின் கதவு உட்புறத்தை அணுக பயன்படுகிறது. கதவு உறுதியானதாகவும், காற்று புகாததாகவும், அறைக்குள் இருக்கும் வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்தை தாங்கக்கூடியதாகவும் இருக்க வேண்டும்.

வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் சைக்கிள் ஓட்டுதல் சோதனை அறையின் முக்கிய கூறுகள் இவை. அறையின் சரியான வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு உற்பத்தியாளர் மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து மாறுபடும், ஆனால் இந்த கூறுகள் பொதுவாக பெரும்பாலான மாடல்களில் உள்ளன.

வெப்பநிலை சுழற்சி அறைகளின் பயன்பாடு என்ன?

வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டும் அறை பல்வேறு சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளை உருவகப்படுத்தவும், அந்த நிலைமைகளின் கீழ் தயாரிப்புகள் அல்லது பொருட்களின் செயல்திறன் மற்றும் நீடித்த தன்மையை சோதிக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சுற்றுச்சூழல் சோதனை அறைகளின் சில பொதுவான பயன்பாடுகள் பின்வருமாறு:
1.தயாரிப்பு சோதனை: வெப்பநிலை, ஈரப்பதம் மற்றும் அதிர்வு போன்ற பல்வேறு சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் கீழ் தயாரிப்புகளின் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை சோதிக்க வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டும் அறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இது உற்பத்தியாளர்களுக்கு சாத்தியமான வடிவமைப்பு குறைபாடுகளைக் கண்டறிந்து தயாரிப்பு தரத்தை மேம்படுத்த உதவுகிறது.
2.பொருள் சோதனை: வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதல், உப்பு தெளித்தல் அரிப்பு மற்றும் UV வெளிப்பாடு போன்ற பல்வேறு சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் கீழ் பொருட்களின் பண்புகளை சோதிக்க வெப்பநிலை சைக்கிள் அறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இது ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கு பொருட்களின் நடத்தையைப் புரிந்துகொள்ளவும், மேம்பட்ட செயல்திறனுடன் புதிய பொருட்களை உருவாக்கவும் உதவுகிறது.
3.அளவுத்திருத்தம்: வெவ்வேறு சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் கீழ் சென்சார்கள் மற்றும் அளவிடும் கருவிகளின் துல்லியம் போன்ற மின்னணு கூறுகளை அளவீடு செய்து சோதிக்க வெப்பநிலை சைக்கிள் அறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இது அளவீட்டுத் தரவின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது.

வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டும் அறை உற்பத்தியாளராக, Climatest Symor® என்ன செய்ய முயற்சிக்கிறது?
Climatest Symor® என்பது ஒரு தொழில்முறை வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டும் அறை உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர் ஆகும், நிறுவனம் உயர்தர சோதனை உபகரணங்களை உருவாக்க முயற்சிக்கிறது, இது பல்வேறு சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளை அதிக அளவு துல்லியம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையுடன் உருவகப்படுத்துகிறது. Climatest Symor® எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் தீர்வுகளை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, அதாவது பெரிய அல்லது சிறிய தயாரிப்புகளைச் சோதிக்கும் திறன், விரைவான வெப்பநிலை மாற்றங்களைச் செய்வது அல்லது துல்லியமான ஈரப்பதத்தை பராமரிக்கிறது. ஆற்றல்-திறனுள்ள மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த தயாரிப்புகளை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகிறோம், அத்துடன் சிறந்த வாடிக்கையாளர் ஆதரவு மற்றும் சேவையை வழங்குவதன் மூலம் அவர்களின் வாடிக்கையாளர்கள் தங்களின் சோதனை உபகரணங்களிலிருந்து அதிகமானவற்றைப் பெறுவதை உறுதிசெய்கிறோம்.

வெப்ப ஈரப்பதம் சோதனைக்காக வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டும் அறையை எவ்வாறு பேக் செய்து அனுப்புவது?

வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டும் அறையின் பேக்கேஜிங் மற்றும் ஏற்றுமதி அதன் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை பாதிக்கிறது. போக்குவரத்தின் போது சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும், அறை அதன் இலக்கை நல்ல நிலையில் வந்தடைவதை உறுதி செய்யவும் முறையான பேக்கேஜிங் மற்றும் ஏற்றுமதி முக்கியம். காலநிலை அறையை பேக்கேஜிங் மற்றும் ஷிப்பிங் செய்வதற்கான Climatest Symor® பொதுவான வழிகாட்டுதல்கள் இங்கே:
1.பேக்கேஜிங் பொருட்கள்: போக்குவரத்தின் போது அறையைப் பாதுகாக்க நுரை அல்லது குமிழி மடக்கு போன்ற உயர்தர, அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் பொருட்களைப் பயன்படுத்தவும். அறையை மேலும் பாதுகாக்க, நீங்கள் ஒரு உறுதியான ஷிப்பிங் க்ரேட்டைப் பயன்படுத்த விரும்பலாம்.
2. கையாளுதல்: சேதத்தைத் தடுக்க அறை கவனமாகக் கையாளப்படுகிறது. அறையை உயர்த்தவும் நகர்த்தவும் ஃபோர்க்லிஃப்ட் அல்லது பேலட் ஜாக் போன்ற சரியான உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவது முக்கியம்.
3.லேபிளிங்: போக்குவரத்தின் போது கவனமாகக் கையாளப்படுவதை உறுதிசெய்ய, அறையை "உறுதியான" மற்றும் "திஸ் சைட் அப்" ஸ்டிக்கர்கள் மூலம் தெளிவாக லேபிளிடுங்கள்.
4.கப்பல் முறை: அறை கடல் வழியாக அனுப்பப்படுகிறது, க்ளைமேட்டஸ்ட் சைமர் குழு அறையின் அளவு, எடை மற்றும் சேருமிடத்திற்கு ஏற்ப கப்பல்களை முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்கிறது, உள்ளூர் போக்குவரத்து பொதுவாக ஒரு டிரக் ஆகும்.
வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டும் அறை சரியாக பேக்கேஜ் செய்யப்பட்டு அனுப்பப்படுவதை உறுதிசெய்ய நம்பகமான மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த கப்பல் நிறுவனத்துடன் இணைந்து பணியாற்றுவது முக்கியம். சரியான பேக்கேஜிங் மற்றும் ஷிப்மென்ட், அறை நல்ல நிலையில் அதன் இலக்கை அடைந்து பயன்பாட்டிற்கு தயாராக இருப்பதை உறுதிசெய்ய உதவும்.

வெப்ப ஈரப்பதம் சோதனைக்காக வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டும் அறையை எவ்வாறு நிறுவுவது?

வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டும் அறையை நிறுவுவதற்கு, சரியான செயல்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த சில படிகள் தேவை.
செயல்முறையின் பொதுவான அவுட்லைன் இங்கே:
•ஒரு இடத்தைத் தேர்வுசெய்க: காலநிலை அறையின் அளவிற்கு இடமளிக்கக்கூடிய மற்றும் மின்சாரம் மற்றும் காற்றோட்டம் ஆகியவற்றை அணுகக்கூடிய அறையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
•தரையைத் தயார் செய்யுங்கள்: காலநிலை அறையின் எடையைத் தாங்கும் தரையையும், சாய்வதைத் தடுக்கும் வகையில் தரையையும் உறுதி செய்து கொள்ளவும்.
• அறையை அசெம்பிள் செய்யுங்கள்: காலநிலை அறையை ஒன்று சேர்ப்பதற்கு உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும், இதில் மின் கூறுகளை இணைப்பது உட்பட.
• பவர் சப்ளையை நிறுவவும்: அறையின் மின் தேவைகளைக் கையாளக்கூடிய ஆற்றல் மூலத்துடன் காலநிலை அறையை இணைக்கவும். சரியாக மதிப்பிடப்பட்ட சர்க்யூட் பிரேக்கர் மற்றும் பவர் கார்டைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
• காற்றோட்டத்தை இணைக்கவும்: அதிகப்படியான வெப்பம் மற்றும் ஈரப்பதத்தை அகற்ற, காலநிலை அறையில் சரியான காற்றோட்டம் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
•வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதக் கட்டுப்பாடுகளை நிறுவவும்: வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதக் கட்டுப்பாடுகளை காலநிலை அறையுடன் இணைத்து உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களின்படி அவற்றை அளவீடு செய்யவும்.
•கணினியைச் சோதிக்கவும்: காலநிலை அறையை இயக்கி, அது சரியாகச் செயல்படுகிறதா எனச் சரிபார்க்கவும். வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்தின் அளவைக் கண்காணித்து, தேவையான மாற்றங்களைச் செய்யுங்கள்.
காலநிலை அறையை நிறுவும் போது உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய அனைத்து பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதல்களையும் பின்பற்றுவது முக்கியம்.
A: ≥60cm B: ≥60cm C: ≥120cm
கவனம்: சாய்வு 15 ° C க்கு மேல் இருக்கக்கூடாது